鋼鐵行業有其特殊性，高爐即使停工一秒，也會給企業和上下游經濟造成巨大損失。在面對疫情的特殊時刻，國內鋼鐵龍頭寶鋼股份（600019）將平衡疫情防控和生產順行、維護上下游產業鏈整體穩定作為第一要務。

如何破解生產和防控疫情兼顧的難題？澎湃新聞記者從寶鋼股份處獲悉，企業用深耕多年的智慧制造給出了答案。

通過遠程運維、大數據、人工智能等綜合智慧手段，寶鋼股份把上海寶山基地的冷軋熱鍍鋅智能車間變成了一座24小時運轉卻不需要多人值守的“黑燈工廠”。兩條200米長的生產線已通過機器人作業和行車無人化，基本實現機器代人，每條只有2-3名工人流動檢視。

此外，傳統必須守在產線上的工人也已只要坐在“六合一”操作室里通過電子屏幕遠程操控產線。在寶山基地100多平方米的操作室里，分散的幾名操作人員戴著口罩、相互隔開。他們只需要通過智能遠程操控系統，就可以實現對寶鋼股份上海寶山基地的有序操控，甚至能對千里之外的湛江東山基地的產線情況全面跟蹤。

寶鋼股份表示，在智能化改造前，冷軋產線的進料關口、鋅鍋撈渣、成品質量檢測、鋼卷打捆貼標等各個工段上都需要至少兩名工人值守，無形中增大了交叉感染的風險，遠遠達不到疫情防控的要求。

現在，智慧制造應用的12臺機器人包辦了所有的3D（Dangerous, Dirty, Difficult）工作，操作人員和工程師即使在同一個車間，也可以實現“不碰面生產”，既保證了疫情期間的病毒防控，也實現了高效的生產運轉。

另外，物流運輸也是鋼鐵企業控疫保產的重要環節。自疫情發生以來，因受到防控措施和物流管控舉措的制約，寶鋼股份一時間原料進廠阻力重重、成品出廠頻頻受阻，內部生產組織系統面臨著極為嚴峻的挑戰。

如何爭分奪秒戰疫情、保生產？寶鋼股份介紹，在6萬平方米的產成品物流智能倉庫內，無人吊機將一卷卷銀色的成品鋼卷精準調運，與無人駕駛重載框架車緊密協作，不斷將一卷卷成品鋼材運往寶鋼全天候成品碼頭。

在這個無人倉庫里，智慧化有效提升了物流效率，每天10萬噸的鋼卷在這里周轉并發往全球。

據介紹，在產成品智能物流管控中心，僅需要少數幾名操作人員就可以完成對整個廠區物流的監測操控。他們戴著口罩、分開而坐，用“智慧物流”的千里眼，為原料進廠、廠內運輸和產成品出廠的的精確高效調度提供了全方位的支撐。