| 5月鋼鐵產業PMI指數不升反降 鋼市信心已跌無可跌 | 06-03 |
| 6月1日，《每日經濟新聞》記者從中國物流與采購聯合會鋼鐵物流專業委員會 (以下簡稱中物聯)獲悉，盡管5月中國制造業PMI連續3個月上升達到50.8%，但是鋼鐵業PMI指數卻不升反降，較上月回落6.2個百分點。 中物聯認為，鋼鐵業PMI顯示當前國內鋼市整體形勢低迷，供需矛盾突出，鋼鐵企業銷售壓力空前加大，成本對鋼價支撐嚴重削弱。另外，由于鋼廠減產、檢修，處于歷史低位的鋼價已跌無可跌…… |
| 鋼貿信貸危機博弈：民生浦發承諾“限時減免” | 06-03 |
| 樹欲靜而風不止，鋼貿業的貸款逾期危機并沒有隨著時間的推進而平息。據不完全統計，上海浦東新區法院去年全年受理鋼貿類貸款糾紛2500件，而今年一季度就達到了1051件，糾紛主體也不再限于上市銀行，許多小銀行也卷入其中。 《證券日報》記者注意到，近期銀行紛紛加大清收力度，一方面提出了“限時減免”的優惠，另一方面也紛…… |
| 鋼鐵業產能過�！暗準住保菏袌龅默F狀是扭曲的 | 06-03 |
| 在國內屬于充分競爭行業的鋼鐵業，卻遭遇了嚴重的產能過剩。這是為什么？在新近的采訪中，行業人士認為，市場的現狀是扭曲的，而扭曲的市場起決定性作用，必然加劇行業亂象。 雙向的競爭不公 在采訪中，國企與民企等非國有企業都一方面自嘆“苦經”，一方面認為對方在競爭中占據自己沒有的“優…… |
| 國內鋼市繼續震蕩 礦市仍有下行空間 | 05-31 |
| 國內鋼市難改震蕩格局，現貨鋼價短時走強不過幾天，馬上就掉頭向下，市場壓力可想而知。一向給人以“旺火難壓”印象的鐵礦石市場，已經在清淡的市場氣氛中徘徊了相當時日，接下來仍有下行空間。 據最新市場報告，最近一周，國內鋼價綜合指數依然震蕩，但已稍露趨穩之態，報收于122.19點，一周僅上漲0.11％。周初，在利好消…… |
| 不銹鋼價格回暖 太鋼不銹將延伸產業鏈 | 05-31 |
| 在日前中上協舉辦的“上門服務周之走進山西 ”活動中，記者走訪了太鋼不銹�！跋啾热ツ辏讳P鋼價格確實有一定的漲幅。這是因為有些支撐性因素的出現�！碧摬讳P總經理張志方介紹�！ 」痉Q無回購計劃 2013年，面對鋼鐵行業整體產能過剩，價格下滑的經營形勢，太鋼不銹業績相比上年出現一定程度的下滑。 2013年，太鋼不銹實現營業收入1050.20億元，比上年1035.15億元增長1.45…… |
| 發改委料未來三個月鐵礦石價難以上漲 | 05-28 |
| 發改委公布，進口鐵礦石價格弱勢，主要是受供需失衡影響。首四月，中國生鐵產量23,944萬噸，同比僅增長0.2%，其中4月產量6,018萬噸，同比下降0.8%。同時，今年以來中國鐵礦石進口量大幅增加，首四月累計進口鐵礦砂及精礦30,534萬噸，同比增長20.7%，港口鐵礦石庫存不斷攀升，庫存量的增加，也抑制了礦價上漲。 &n…… |
| 今年5月中旬重點企業粗鋼產量小幅下降 | 05-28 |
| 據中國鋼鐵工業協會最新統計數據顯示，5月中旬重點企業粗鋼日產量180.05萬噸，減量2.36萬噸，旬環比下降1.29%。本旬粗鋼比上一旬日均增量前三個企業是：春興鋼鐵增0.56萬噸、國義鋼鐵增0.44萬噸、凌源鋼鐵增0.26萬噸;比上一旬日均減量前三個企業是：山東鋼鐵集團減1.02萬噸（本旬安排檢修；本旬萊鋼日均減產1.13萬噸）、鞍鋼集團減0…… |
| 力拓200億美元獲幾內亞鐵礦開發權 預計每年增加1億噸 | 05-28 |
| 力拓礦業集團(R ioT into)27日表示，已經與幾內亞政府簽署了價值約200億美元的鐵礦石開發協議。在經過數年拖延之后，這一全球最大的未開采鐵礦之一終將正式進行開發�！ ×ν嘏c數個合作伙伴共同起草了幾內亞西芒杜(Sim andou)鐵礦開發項目的投資框架協議，其中包括中國鋁業公司和世界銀行旗下的國際金融公司。投資框架協議預計將在幾天內遞交幾內亞國民議會批準。一旦獲批，力拓和合…… |
| 一季度國內大中型鋼企近半虧損 行業整體處境堪憂 | 05-27 |
| 連續經歷2011年、2012年兩年巨額虧損的鋼鐵行業上市企業，在2013年終于扭虧為盈。但到今年一季度，仍有超4成的企業出現虧損。 根據蘭格鋼鐵信息研究中心的統計，35家鋼鐵行業上市企業實現全年凈利潤73.17億，大部分企業在四季度實現微利。但到了今年一季度，鋼鐵行業上市企業凈利潤再度下滑，部分企業甚至再度虧損。 “35家鋼鐵行業上市企業中，一季度凈利潤合計11.03億元，其中…… |
| 鋼企股份制改造、發展混合所有制經濟都存在障礙 | 05-27 |
| 經過十多年的急速發展，我國鋼鐵行業所積累的大量矛盾和問題開始集中爆發，行業也隨之進入了最艱難時期。對此，昨日寶鋼集團董事長徐樂江表示，現階段中國鋼鐵企業必須要深化改革，但不可否認，目前鋼企股份制改造、發展混合所有制經濟都存在一些障礙。 徐樂江透露，與2011年相比，大中型鋼企2013年的鋼材銷售結算價格每噸下…… |
| 印度2020年鐵礦石產量預計達2.84億噸 | 05-27 |
| 5月27日訊，有機構預測，到2020年印度鐵礦石產量將達到2.84億噸，年增長率約7.4%，2013年產量約為1.429億噸。 印度鐵礦石產量自2000年以來大幅增長，從8070萬噸增至2009年的2.186億噸。此后，受卡納塔克邦和果阿邦開采禁令影響，鐵礦石產量呈下滑趨勢。 …… |
| CSPI指數回升 難解鋼材市場之困 | 05-26 |
| 日前，中國鋼鐵業協會公布的最新數據顯示，4月末鋼鐵協會CSPI鋼材綜合價格指數為95.97點，環比上升1.14點，升幅為1.20%，是連續7個月下跌后的首次回升；比上年同期下降9.78點，降幅為9.25%�！ Υ�，中國鋼鐵工業協會表示，4月份，隨著天氣轉暖，國內鋼材市場進入需求旺季，社會庫存持續下降，鋼材出口大幅增長，鋼材價格呈現出小幅回升走勢。但受鋼鐵產能釋放較快影響，國內市場…… |
| 五礦欲打造鋼鐵版“天貓” 業界寄望電商加快鋼鐵業回暖 | 05-21 |
| 面對鋼鐵業的持續低迷，如何轉型升級、謀求突圍近年來一直拷問著中國鋼鐵產業鏈上的眾多企業。在這一大背景下，此前已在零售、金融等傳統行業大顯“神通”的“互聯網思維”風暴也刮至鋼鐵業�！ ∽蛉�，國內鋼鐵流通領域龍頭企業五礦集團宣布，由其打造的以鋼鐵產品為突破口的大宗商品電子商務服務平臺鑫益聯正式商業運營。這家擁有60余年歷史的大型央企將其視之為向電商平臺的轉型之作，目標是“創新商業模式變…… |
| 中國鋼鐵業持續虧損 鋼企嘗試結合電商 | 05-20 |
| 在中國鋼鐵全行業深陷產能過剩的漩渦之時，許多鋼鐵企業開始“求變求生”。許多鋼鐵企業與電子商務結合，嘗試進入新領域�！ ≈袊撹F行業的低迷和虧損仍在持續發酵。中國全聯中小冶金企業商會名譽會長趙喜子20日在“2014年中國鋼鐵產業企業家年會”上表示，自2011年以來，中國鋼鐵行業已經經歷了三個“冬天”。2013年鋼材的銷售價格指數滑落到20年前的水平，僅與1994年持平�！ ∮绕涫墙衲辍� |
| 中國進口鐵礦石產業結構性供給過剩 價格未來將大跌 | 05-19 |
| 兩年前一路堅挺的鐵礦石價格，眼下正經歷著斷崖式的下跌�！ 「呤⒆钚聢蟾嬷赋�，由于中國鐵礦石庫存處于創紀錄高位，加之中國進口鐵礦石結構性供給過剩，預計鐵礦石價格未來將大幅下跌，2015年將跌破每噸100美元，全年均價為每噸80美元。 港口庫存連創歷史新高 西本新干線提供的監測數據顯示，今年以來，鐵礦石港口庫存呈現一路上揚之勢，截止到5月9日，全國主要港口鐵礦石庫存總量為1.11億…… |
| 鋼鐵供強需弱格局如故 粗鋼產量仍在高位 | 05-19 |
| 鋼鐵產量再創歷史新高，而市場需求越來越弱。據國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內鋼價綜合指數弱勢波動，報收于122.89點，一周下滑0.68％。周初，螺紋鋼期貨走高，但現貨鋼市內的心態并未明顯好轉，之后隨著期貨價格連續下行，鋼市整體心態繼續走弱，成交受阻。目前，粗鋼產量仍在高位，需求卻越來越弱，供需基本面依然失衡�！ � 據分析，在建筑鋼市場上，價格弱勢…… |
| 今年我國的預期目標是要淘汰落后鋼鐵能力2700萬噸 | 05-19 |
| 在第八屆中國國際鋼鐵大會上了解到了一組數據：我國鋼鐵產能利用率在76%以下，過剩產能在1.8億~2.4億噸。工業和信息化部副部長蘇波表示，今年我國的預期目標是要淘汰落后鋼鐵能力2700萬噸。這一計劃國務院總理李克強在3月5日的政府工作報告中也有提及。值得注意的是，國務院發展研究中心副主任劉世錦在對中國改革和經濟發展展望之后，認為中國鋼鐵行業有條件成為具有長期穩定國際競爭力的行業，并…… |
| 鋼鐵業持續下滑 鞍鋼逆勢大幅減虧的啟示 | 05-18 |
| 面對鋼鐵行業近年來持續下滑的嚴峻形勢，鞍鋼集團公司新一屆領導班子帶領職工依靠自身攻堅克難，在改革創新中找出路，在調結構、拓市場、強管理中提高效益，去年減虧108億元，今年一季度又取得“開門紅”，減虧增效取得實質突破，給困境中的鋼鐵行業帶來諸多啟示�！ “颁�2012年大幅虧損，上市公司鞍鋼股份因連續兩年利潤為負值戴上ST帽子。2013年在所有生產成本皆大幅上升的情況下，國內鋼鐵綜合價…… |
| 產能過剩下虧損的鋼鐵行業何以為繼？ | 05-18 |
| 中國鋼鐵工業協會日前發布信息，我國鋼鐵行業2014年第一季度重點統計鋼鐵企業虧損23.29億元，累計虧損面達45.45%�！ ∽鳛榻ㄔO美麗中國的支柱性產業之一，鋼鐵行業必須加速產業轉型升級，扭轉盲目擴張、高消耗重污染、低效率運營難的困局，走綠色、健康、可持續的發展道路�！ ′撹F業發展面臨四個挑戰 以資源環境為代價的發展不可持續 多年來，我國鋼鐵行業一直呈現著爆發式增長：從改革開…… |
| 2014年第一季度經廣東鐵礦砂進口統計分析 | 05-14 |
| 據海關統計，2014年第一季度經廣東口岸進口鐵礦砂及其精礦（以下簡稱“鐵礦砂”）640.2萬噸，比去年同期（下同）增加10%；價值51.6億元人民幣，增長0.5%；進口平均價格為每噸805.6元人民幣，下跌8.7%；全部以一般貿易方式進口�！ ∫弧�2014年第一季度經廣東口岸鐵礦砂進口的主要特點 �。ㄒ唬┻M口量逐步回落，進口均價持續低位徘徊。2014年第一季度經廣東口岸鐵礦砂進口量…… |
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