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鋼鐵有色  節能產業網 >> 宏觀環境 >> 鋼鐵有色
“十三五”期間鋼鐵產業宜深層次調整優化11-05
    業內人士認為,“十三五”期間,中國鋼鐵產業需要深層次調整優化。近年來,雖然中國以寶鋼、曹妃甸、鞍鋼鲅魚圈為代表的鋼鐵產業沿海型布局戰略逐步推動。但從總體上來看,中國真正臨海臨江的鋼鐵企業仍然較少、比重小,鋼鐵產業仍是內陸型企業為主導的格局。     與之相應的是,中國缺水地區鋼鐵產能比重大。重點統計鋼鐵企業近60……
鋼鐵出口壓力日增 美國醞釀對中國鋼鐵征收236%重稅11-04
    彭博本周三(11月4日)報道稱,美國商務部一項初步調查顯示,進口自中國的部分耐腐蝕鋼可能會被征收最高236%的關稅,這個比例是根據它們所獲得的補貼確定的。     美國商務部在通過電子郵件發送的公告中表示,商務部初步調查發現包括鞍鋼集團香港有限公司、寶鋼、河北鋼鐵集團、常熟科弘材料科技、邯鄲鋼鐵這五家中國出口商所……
中國鐵礦石需求并未見頂 未來40萬噸大船或翻倍11-03
    中國的鐵礦石價格隨著鋼鐵產量過剩陷入低迷,行業巨頭淡水河谷卻已在為未來的復蘇早做打算。     10月31日,到訪上海的淡水河谷總裁兼CEO費慕禮(Murilo Ferreira)接受了21世紀經濟報道等媒體的采訪,回答了記者關于淡水河谷增產、鐵礦石市場現狀以及淡水河谷大船入華的問題。   &……
國內鋼鐵業PMI“兩連跌”行業形勢更趨嚴峻11-02
    中物聯鋼鐵物流專業委員會1日發布指數報告,10月國內鋼鐵行業PMI指數為42.2%,較上月回落1.5個百分點。這一指數已“兩連降”,并連續18個月處于50%的榮枯線以下。鋼鐵行業景氣度低迷由此可見。     從各分項指數來看,新訂單指數轉頭向下,新出口訂單指數跌至近9個月以來低點,購進價格指數跌至今年4月以來最低……
全球鋼鐵需求正以史無前例的速度下滑10-30
    鋼鐵工業面臨嚴峻考驗。中國和英國發生的狀況均警示全球范圍內的鋼鐵需求正在銳減,而中國這一全球第二大經濟體的狀況,則令大家更加擔心。     10月8日以來,全球鋼鐵價格維持在170美元/噸左右,相比去年的400美元/噸下跌幅度巨大。     國際鋼鐵協會預測2015年全球的鋼鐵需求將……
大中型鋼企虧損281億 市場供大于求問題仍未改善10-30
  鋼鐵行業陷入全面虧損境地。在昨日召開的中國鋼鐵工業協會2015年第四次信息發布會上,中鋼協常務副會長朱繼民表示,經濟增長對鋼材消費的帶動作用逐步減弱,鋼材消費強度下降明顯,鋼材價格屢創新低。今年1-9月,大中型鋼鐵企業主營業務虧損552.71億元,虧損總額281.22億元。   據中鋼協統計,今年前三季度全國粗鋼消費量一直保持負增長,1-9月同比下降5.82%,其中9月份同比……
前9月鋼企主業虧損翻倍增長 虧損還將繼續10-29
    中鋼協10月28日公布數據,今年前三季度,大中型鋼鐵企業實現銷售收入同比下降兩成,鋼鐵主業虧損加大,虧損額從一季度的110.53億元和上半年的216.8億元擴大到前三季度的552.71億元。     鋼鐵板塊上市公司虧損加大     中鋼協公布的統計數據顯示,今年前三季度,大中型鋼鐵……
前9月鋼企主業虧損翻倍增長 虧損還將繼續10-29
    中鋼協10月28日公布數據,今年前三季度,大中型鋼鐵企業實現銷售收入同比下降兩成,鋼鐵主業虧損加大,虧損額從一季度的110.53億元和上半年的216.8億元擴大到前三季度的552.71億元。     鋼鐵板塊上市公司虧損加大     中鋼協公布的統計數據顯示,今年前三季度,大中型鋼鐵……
中鋼協:10月上旬重點企業粗鋼日均產量167.62萬噸10-28
    據中國鋼鐵工業協會最新統計數據:2015年10月上旬,國內重點鋼鐵企業粗鋼日均產量167.62萬噸,旬環比增長2.84%。     10月上旬末,重點鋼鐵企業鋼材庫存量1507.44萬噸,較上一旬末增長1.89%,較上月同期下降6.79%。  ……
市場人士:鐵礦石供需矛盾進一步加劇10-27
    “后期影響鐵礦石市場的最重要因素就是鋼廠的減產狀況,要重點關注鋼廠的開工率!痹谌涨坝纱笊趟鬓k、期貨日報承辦的“2015鐵礦石投資機會研討會”上,曹妃甸中冶物流公司總經理賀軼表示。        據了解,供給端方面,2015年力拓全球鐵礦石計劃發運量為3.5億噸,但受二季度天氣的影……
中國鋼鐵為何出口越多 鋼價越跌?10-26
    中國鋼鐵產能嚴重過剩,自己消化不了只能出口國外,但卻招徠諸多質疑,海外鋼企紛紛指責中國傾銷,中國鋼企的處境也沒見好轉,2014 年以來中國鋼材出口高速增長,但依然未能改變國內鋼價持續大幅下行的境地。     這到底是為什么呢?     根據官方數據,2015年9月我國出口鋼材1125……
國內鋼市跌幅擴大 全球鐵礦石市場進入連跌通道10-26
    最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于76.1點,一周下跌0.69%,跌幅再度擴大。目前,鋼材期貨市場弱勢盤整,鋼坯價格下跌,鋼材現貨價格整體繼續陰跌。隨著北方進入冬季,需求大幅萎縮,當地商家大幅降價清庫存。由于南方與北方的鋼價存在價差,北方鋼材陸續南下,南方市場的銷售壓力上升,價格出現明顯松動。     據分析,……
中國鋼鐵產量或縮減20%10-23
    中國按產量計第二大鋼鐵生產商寶鋼集團董事長稱,中國鋼鐵行業正在流失大量現金,每個生產商都感受到這份痛苦。寶鋼預計,全國鋼鐵產量可能縮減20%。中國鋼鐵行業規模居全球之首。     寶鋼集團董事長徐樂江周三向彭博表示,鋼鐵行業今年前8個月虧損總計180億元人民幣(28億美元),而去年同期盈利140億元人民幣。他表示……
鋼鐵行業繼續探底 多國鋼企隱現失業潮10-21
    國際鋼鐵協會19日發布了一份由包括鞍鋼和寶鋼在內的全球75家主要鋼鐵企業領袖共同署名的行業可持續發展約定,承諾了關于道德標準,生產安全和環保等多項行業內共同目標,但是,隨著全球鋼材需求下降,鋼鐵企業面臨寒冬,各大鋼企更需要抱團取暖。     鋼鐵行業繼續探底     國際鋼價綜合基準……
產能嚴重過剩 鋼企虧損尋出海10-20
    在行業深陷寒冬的背景下,國內鋼企再次把目光投向海外。北京商報記者日前獲悉,武鋼將在位于西非的利比里亞建設并運營一家合資鋼鐵廠。業內認為,不同于上一次產能擴張時期的“出!,此次鋼企海外建廠目的是為國內過多的產能尋求到合適的“容身之所”,同時也為了節省鐵礦原料運輸人力、物力、金錢、時間的付出,降低物流成本,但鋼企“出海”仍需要防范政治、法律、勞……
國內鋼市繼續下滑 全球鐵礦石市場再入下行通道10-19
    由于成交難有起色,國內鋼市繼續下滑!巴倦y旺”,淡季更不足論。與之相對應,全球鐵礦石市場也再入下行通道,有主流礦商認為,即使減產也難拉動礦價上行。     最近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于76.63點,一周下跌0.56%。目前,鋼材期貨市場弱勢下行,鋼材的現貨價格整體繼續陰跌,市場需求依然不佳。好在9月份鋼……
噸鋼利潤不足五角 老牌鋼企無一幸免均虧損10-16
  隨著2015年三季報預告的陸續公布,鋼鐵行業上市公司的業績越發“慘不忍睹”。據《證券日報》記者通過東方財富Choice數據統計,申萬行業分類34家鋼鐵行業上市公司中已有21家發布了三季報預告,其中公布凈利潤的共12家,在這12家公司中有5家公司今年三季度實現盈利,其余7家均出現不同程度的虧損。   老牌鋼企無一幸免均虧損   對于三季度鋼鐵業上市公司業績的慘淡,有不愿具名的分……
建設投資還能救鋼市嗎?10-15
    眾所周知,投資、消費和外貿是拉動中國經濟增長的“三駕馬車”。然而,目前全球經濟低迷,國內消費明顯不足,外貿也越發不給力,短期內這種局面很難改善。因此,在經濟下行壓力下,基建投資將成為保增長的重要支撐。     截至9月29日,國家發展改革委批復了北京、天津、深圳三地的城市軌道交通建設相關規劃,累計投資額超4600……
鐵礦石炒漲不可持續 10月份鋼廠盈利仍堪憂10-14
    受臺風天氣影響,部分鐵礦石運輸船舶難以靠岸、卸貨,使得近期國內港口上鐵礦石庫存有一定程度的下降,導致期貨市場上出現了久違的可炒作素材,熱軋卷板、螺紋鋼、鐵礦石、煤炭等期貨價格均出現小幅上漲,但這樣的炒作在目前的市場環境下,則被視為不可持續。10月13日,多位接受《每日經濟新聞》記者采訪的鋼鐵業內人士表示,今年國慶節后,國內鋼材市場價格繼續弱勢……
9月我國鋼材出口1125萬噸 再創歷史新高10-13
    據海關總署最新數據:2015年9月我國出口鋼材1125萬噸,較上月增加152萬噸,同比增長32%;1-9月我國累計出口鋼材8311萬噸,同比增長27.2%。     9月我國進口鋼材101萬噸,較上月減少1萬噸,同比下降25.7%;1-9月我國累計進口鋼材973萬噸,同比下降11.6%。   ……

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