全國鐵路固定資產投資趨緩。2019年前三季度全國鐵路投資完成5546億元，對比2018年同期的5722.89億元，同比減少3.1%。這也是繼前8個月鐵路投資同比下降以來，該數據再次呈負增長。10月16日，國家鐵路局公布的《2019年9月份全國鐵路主要指標完成情況》顯示上述信息。

2019年政府工作報告提出，當年要完成鐵路投資8000億元的目標任務。目前完成不及七成，為69.33%。

就2019年鐵路固定資產投資任務的完成，中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)有明確的目標。其董事長陸東福在10月12日召開國鐵集團季度黨建和經營工作會議上強調，四季度要按照“保開通、保在建、保開工”的順序，確保完成8000億元鐵路投資任務和實物工作量，尤其要認真做好年內開通項目的工程收尾、竣工驗收、安全評估、運營準備等工作，全面實現依法依規建設的系統目標。

雖然全國鐵路投資放緩，但對比近四年同期數據，當前投資任務完成情況仍屬較好水平。2015年至2018年前三季度，全國鐵路固定資產投資完成分別為4918.94億元、5423.42億元、5455.45億元和5722.89億元，顯示出當前完成量是近四年來次高。

國鐵集團人士對《中國經營報》記者表示，當前鐵路投資完成情況總體平穩，進展是正常的。他指出，今年鐵路建設項目的投資將面臨新舊交替的問題，將有一批重大鐵路建設項目建成投產，對于下一步鐵路建設項目的開工建設以及項目儲備，提出了更高的要求。為了完成今年鐵路投資任務，最后一個季度國鐵集團將重點抓好“三個一批”，也就是“在建一批、開工一批、儲備一批”。

該人士還對記者表示，在本年度8000億元固定資產投資任務中，裝備投資不少于1000億元。2018年國鐵集團已經完成了動車組、機車、貨車等車型招標采購，其中9月20日招標高速動車組復興號978輛，總價約210億元。

全國鐵路固定資產投資由機車車輛投資(裝備投資)和基本建設投資組成。機車車輛投資是用作購買和維護機車車輛的費用，基本建設投資用作建設鐵路新線，該數據是衡量鐵路年度建設任務完成情況的重要依據。

《國鐵集團2019年上半年審計報告》顯示，至2019年上半年，國鐵集團總資產8.08萬億元，同比增加2.67%，負債5.29萬億元，負債率微降至65.47%;2019年上半年國鐵集團僅虧損2.05億元，較去年同期減少四成，再創歷史最好成績。

2019年上半年，國鐵集團總收入5281.78億元，較去年同期的4988.31億元增長5.88%。其中運輸收入合計3937.54億元，同比增加8.81%。