近日，受高溫多雨季節性影響，各地趕工速度有所放緩，鋼材需求量短期下降明顯。

出乎很多人意料的是，中國粗鋼產量再次創出近十年新高，作為鋼鐵生產最重要基礎原料之一的鐵礦石又將何去何從?

蘭格鋼鐵網鐵礦石品種主管胡富港分析認為，短期內鐵礦石現貨市場仍會高位偏強運行。

自今年4月以來，中國疫情明顯好轉，鐵礦石需求量大增，價格也一直呈上漲態勢。普指顯示，截止6月26日，礦價為104.4美元/噸，環比上漲10.36%，連續多日高位震蕩。6月8日漲至106.6美元，創年內新高。

6月初，受礦區疫情蔓延消息影響，鐵礦石現貨期貨市場價格均大幅上漲并創出新高。上周(6.15-6.21)，淡水河谷宣布該礦區即將于7月初重啟運營后，礦價雖有所下降，但仍處高位。由于礦石需求較為旺盛，產量的不穩定推動了價格。

胡富港表示，雖說澳大利亞三大礦和巴西方面礦石產量都在增加，但運輸還需要一定時間，根據澳巴船運周期推算，這部分增量應該會在7月上旬集中到港。因此目前來看，資源仍然偏緊。

這從處于低點的港口庫存量也能得到印證。蘭格鋼鐵網數據顯示，截止6月24日，鐵礦石港口庫存量為9834萬噸，自2018年以來一直呈下降態勢，創三年來的新低。目前港口庫存仍在降庫階段，表明需求持續旺盛。

中國鋼鐵工業協會最新數據顯示，今年6月中旬，重點統計鋼鐵企業共生產粗鋼2142.30萬噸、鋼材2075.77萬噸。平均日產粗鋼214.23萬噸，較去年同期上升了7.7萬噸，增幅為3.73%，創下了近十年新高。

粗鋼產量的大幅增長，直接帶動了鐵礦石的需求。但是粗鋼產量的大幅增加，也給庫存增加了巨大的壓力。中鋼協最新統計數據顯示，6月中旬重點鋼鐵企業鋼材庫存量為1461.94萬噸，旬環比增加79.74萬噸，上升5.77%;比年初增加508.69萬噸，增長53.36%。

就在本周(6.22-6.28)，IMF發布了最新的《世界經濟展望》，預計2020年全球GDP增速為-4.9%，下調2021年全球GDP增速為5.4%，預計中國2020年經濟增速為1%，為全球主要經濟中唯一增長的國家。

隨著國內疫情防控向好形勢持續鞏固，今年前5個月，中國各項經濟數據持續向好，這應該是粗鋼產量創新高的重要原因之一。

胡富港認為，目前港口庫存仍處于低點，且國內粗鋼產量持續刷新新高，以及港口可貿易資源較少，這些因素決定了近期鐵礦石比較強勢，短期內鐵礦石現貨市場仍會高位偏強運行。