廣東省科技廳與建設、城管、發展改革、經貿等部門協同配合,堅持以科技攻關為先導,以示范工程為抓手,以機制創新為突破口,大力發展以LED路燈為代表的LED照明產業,突出抓好三大創新,取得了一定成效。2008年12月11日,廣東省大功率LED路燈示范推廣會在東莞市召開,并全面啟動“千里十萬”大功率LED路燈產業化示范推廣工程。

堅持“三抓”促進節能減排
LED是廣東省技術與世界同步的少數幾個技術領域之一。十五期間,該省堅持突出抓好技術創新。及早介入,遴選LED領域的苗頭性、前瞻性課題,納入各類科技攻關計劃,政府和企業共投入數十億元研發資金,重點攻克了一批LED生產和應用領域的關鍵技術,在高亮度氮化鎵LED芯片制造、大功率LED模組封裝等方面已達到國際領先水平,為大功率白光LED路燈的大規模應用提供了堅實的科技支撐。2008年,“節能減排與可再生能源”省重大科技專項投入經費近3000萬元,重點突破大功率白光LED單元國產化關鍵技術、LED路燈優化設計制造技術并進行產業化示范。LED路燈的應用示范受到了全社會的廣泛關注,成為廣東省自主創新的新亮點。
為突破LED路燈工程投入大,風險高的資金瓶頸,廣東省大膽實踐,突出抓好推廣模式創新。探索出“用戶+企業+銀行”的合同能源管理技術推廣新模式,引入買方信貸,借助金融的力量分擔工程風險,保障了生產、消費和金融三方利益最大化和風險最小化,迅速打開了產品銷路。東莞市已成功運用這種模式,完成了石龍、石排鎮23條街道68公里共4100盞的大功率白光LED路燈示范工程建設,取得整體節電60%以上的可喜成績。照此測算,廣東省道路共400萬盞高壓鈉燈如全部采用LED路燈,每年可節約用電38.04億度,折合142.3萬噸標準煤,減排二氧化硫4.2萬噸,經濟和生態效益相當可觀,其對節能減排的貢獻率將進一步提升!坝脩+企業+銀行”模式的普及,必將大大加速LED路燈技術產品化、產品商業化進程,進一步鞏固廣東省LED路燈在全國的領先地位。
該省在LED路燈推廣中還突出抓好組織方式創新。一方面,引導中山大學、清華大學等高校和科研機構與龍頭企業發起成立“廣東半導體照明工程產學研創新聯盟,協同攻克半導體照明產業共性技術,推動LED產業技術鏈條的橫向整合和產業鏈上下游的縱向整合,為推廣應用LED路燈提供了組織、技術和人才保障。另一方面,以共同資助重大科技專項、共建LED產業化示范基地等形式,積極整合省市科技資源,形成政府引導,省市聯動發展LED路燈的強大合力,為LED產品的大規模應用營造了良好的政策環境。東莞市走在了全省的前列,不僅制定了全市路燈改造的總體方案和政策措施,還投入專項資金支持相關部門和企業共建LED路燈示范工程,成為全省LED路燈推廣工作力度最大,承擔重大科技項目最多的地區,為全省推廣應用LED路燈提供了樣板,樹立了標桿。
[1] [2] 下一頁
深入專題了解:合同能源管理的優勢和難局
|