煤、電、油的價格調整始終備受關注。昨日在國家能源局成立以來的首場新聞發布會，國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶表示，奧運會后這些能源的價格走向，將由國家整體經濟發展的情況、國內外能源狀況以及市場供求關系等因素決定。
 
　　不過對于成品油價格在滿足何種經濟指標時才能進行相應調整，能源專家、北京大學國際關系學院教授查道炯表示，目前并沒有一個“標準公式”可以去套用到底在什么情況時才可以進行成品油價格調整。

　　在這場主題為“中國能源狀況和國際合作”的新聞發布會上，國家能源局局長張國寶、副局長孫勤和趙小平悉數到場。

　　正向市場價格體系過渡

　　“價格往往反映出產品的供求關系，中國正在從政府控制價格體系逐漸向市場價格體系過渡�！泵鎸θ加蛢r格將在奧運會后上漲的傳言，張國寶解釋說，中國當前是采取逐漸與國際接軌的辦法，6月19日適當調整了汽油、柴油和航空煤油的價格，但還是低于國際的價格，這是在考慮了國內各種承受力的情況下決定的。

　　今年6月19日晚國家發改委宣布，決定從6月20日零時起國內汽柴油價格提高1000元，這成為有史以來中國成品油提價幅度最高的一次。當時國際原油價格在145美元高位，國內外不斷擴大的油價倒掛現狀給國內經濟正常運轉帶來了極大壓力。

　　據公開測算，6月19日國內成品油價格調整后，油價仍比國際油價水平低40%左右；即便當前國際原油價格為115美元時，國內成品油價格仍然存在20%左右的價差；只有國際原油價格跌到100美元，國內成品油價格才會與國際水平相當。

　　張國寶說，各界關注的柴油供應緊張、排隊加油現象已經緩解，特別是汽油供應已經比較寬松。

　　不過，對于該估算，查道炯并不認可，他對早報記者表示，如果不知道提價空間的話，調的幅度就沒有底。政府首要做的是把成品油倒掛幅度講清楚，再談提價多少才能與國際油價同步；從而給市場一個信號，有一個清楚直觀的參照，取消補貼方面應該給一個時間表，最終實現油價按浮動自動調整。

　　電價不能完全由市場定

　　在昨天的新聞發布會上，張國寶進一步強調，能源價格改革的總方向是要按照市場規律與國際接軌，但由于考慮到國內可承受的程度等因素，我國成品油的價格是采取逐漸與國際接軌的辦法。

　　談及中國部分省份所面臨的電力緊張形勢，張國寶表示，當前電力緊張不是因為電力裝機容量不足，而主要反映在煤炭供應緊張上。近幾年中國電力發展速度很快，煤炭供應相對而言不能夠滿足電力發展的需要，鋼鐵等其他耗煤產業對煤炭的需求也在迅速增加。

　　張國寶說，北京、上海等大城市并沒有感覺電力短缺。我國現在對煤炭價格是放開的，也就是說由市場來決定煤炭的價格，國家為此成立了“煤電油運協調領導小組”，通過增加煤炭的產量和供應、號召節約能源、管理電力需求等一系列的措施，改善煤炭供應較緊、價格上漲的狀況。

　　張國寶表示，電力的價格不能完全由市場決定，中國和包括美國在內的世界多數國家一樣，實行政府定價。這是為了控制物價上漲水平，保障人民生活。