最近，內陸地區和沿海市地區的電煤市場出現了相反的走勢，沿海市場動力煤持續上漲，內陸地區動力煤價格卻跌跌不休。

據CCTD中國煤炭市場網監測數據顯示，3月6日秦皇島動力煤價格Q5500報收于610元/噸、環比上漲了5元/噸；Q5000報收于551元/噸、環比上漲了11元/噸。 去年11月下旬，港口動力煤煤價高位回落，秦皇島下水煤價從2016年11月25日680元/噸下降至2月17日602元/噸，降幅11.5%。之后港口價格從底部開始上漲。這與沿海地區煤炭日耗增加有關，從2月下旬開始，沿海電廠日耗持續回升至65--66萬噸左右。據CCTD中國煤炭市場網監測數據顯示，截止3月6日，沿海電廠庫存合計1079.7萬噸，可用天數16.4天。而港口的庫存始終處于450萬噸的較低水平。

內陸電煤卻出現相反的走勢。山東電廠3月初對所有動力煤價格下調，每大卡下調0.01元，500大卡的煤相當于降價50元，現魯中地區到廠價為大卡為0.11元/卡。這也是年內的第二次下調價格累計達100元/噸以上。河北南部電廠，近來對動力煤供應商不斷提出下調價格的要求，有的提出降價70元/噸，這也是年內第三次降價。據筆者調查，近日華北地區氣溫偏高，供暖電廠多是負荷不滿，運行負荷60.5%--70%，加上接近供暖末期，電廠正在為關閉供暖設施做準備。具體看河北南部大唐某電廠現三臺機組運轉，負荷70%左右，日進煤量9000噸左右，日耗煤8000噸左右，庫存13萬噸，可用天數16天以上；河北建投邢臺某電廠只有開一臺機組運轉，負荷65%左右，日進煤量7000噸左右，日耗煤3600噸左右，庫存近12萬噸，可用天數33天。從數據看內陸電煤寬松可見一斑。

3月份，正值兩會期間，鋼鐵限產、焦化限產、煤礦檢查，但執行地區卻大不同，沿海地區受到環境整治的影響較小，而華北地區影響較大，陜西、內蒙、山東、河北、山西、河南等多地電廠、焦化廠、鋼廠的生產受到抑制。煤礦檢查增多，也使得煤產地出貨量迅速下降，產量釋放緩慢，導致短時段供應緊張。煤炭到港量始終維持低位，秦皇島港煤炭庫存連續多日保持在450萬噸左右，處于低警戒水平以下。

分析認為，隨著兩會的結束，鋼廠和焦化生產有望恢復，加上最近，鋼材價格高位振蕩和焦炭價格恢復性上漲50元/噸，將提升鋼鐵和焦炭產量，煉焦煤價格將由弱勢轉為穩定，但這一輪煉焦煤價格并未大幅下調，上漲的幾率也不大，應該是維持穩定。電煤市場有可能出現再次下探，隨著供暖期結束，電廠負荷難以大幅上漲，機組檢修可能增多，內陸電煤價格仍有下行的壓力。