北極星儲能網獲悉，近日，工信部正式發布2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況，2020年度中國境內137家乘用車企業共生產/進口乘用車1983.02萬輛，其中新能源汽車正積分437.00萬分、新能源汽車負積分106.55萬分。其中特斯拉86萬積分領先，比亞迪汽車及比亞迪汽車工業共計超75萬積分，此外還有上汽通用五菱、廣汽、江淮、奇瑞、北汽、威馬、小鵬等新能源車企新能源汽車正積分在10萬分以上。

此前曾有報道顯示2019年新能源汽車積分交易價格為800~1000元/分左右，而今年有消息稱，雙積分墊底的一汽-大眾向特斯拉中國購買了新能源汽車積分、價格為3000元/分。據了解，在過去五年里特斯拉出售的碳排放額度為公司帶來33億美元收入，僅2020年出售碳積分的收入就接近營收總額的一半、達到15.7億美元，遠超過7.21億美元的凈利潤。2021年Q1特斯拉實現營收103.89億美元、同比增長74%，其中僅靠出售碳積分就獲得5.18億美元的收入。

若按照3000元/分價格，特斯拉2020年度新能源汽車積分預計將帶來超25億元收入。而作為排行榜末尾的大眾在中國2020年負積分高達187萬，購買新能源積分或需56億元。

中華人民共和國工業和信息化部 商務部 海關總署 市場監管總局公告

2021年第19號

根據《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（工業和信息化部、財政部、商務部、海關總署、質檢總局令 第44號）要求，現將2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。

2020年度中國境內137家乘用車企業共生產/進口乘用車1983.02萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業平均整車整備質量為1510千克，平均燃料消耗量實際值為5.61升/100公里，燃料消耗量正積分為436.74萬分，燃料消耗量負積分為1171.43萬分，新能源汽車正積分437.00萬分，新能源汽車負積分106.55萬分。

其中，116家境內乘用車生產企業累計生產乘用車1896.85萬輛，平均整車整備質量為1491千克，平均燃料消耗量實際值為5.55升/100公里，燃料消耗量正積分為431.94萬分，燃料消耗量負積分為1091.43萬分，新能源汽車正積分為431.59萬分，新能源汽車負積分100.07萬分。21家進口乘用車供應企業進口乘用車86.17萬輛，平均整車整備質量為1933千克，平均燃料消耗量實際值為7.01升/100公里，燃料消耗量正積分為4.80萬分，燃料消耗量負積分為80.00萬分，新能源汽車正積分為5.41萬分，新能源汽車負積分6.48萬分。

附件：2020年度中國乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分核算情況表.pdf

工業和信息化部

商務部

海關總署

市場監管總局