近日,東風汽車集團有限公司(簡稱:東風汽車)發布了“東方風起”計劃及“躍遷行動”。
(來源:微信公眾號“勢銀能鏈” ID:energylink)
在自主品牌領域,東風制定了3個“一百萬”的計劃,到2025年,商用車、自主乘用車和新能源汽車銷量分別達到100萬,東風自主品牌規模進入行業TOP3。
為達成上述目標,東風將在三電核心總成、整車平臺架構、充換電技術、氫能源等領域全面進階。
其中,在氫能方面,東風汽車目前已完成了80kW燃料電池系統開發,實現了電堆零下20℃無輔助熱源冷啟動,推出了110kW 6X4氫燃料電池牽引車,即將在武漢、佛山率先示范運營東風風神AX7氫燃料汽車。
未來三年,東風汽車還將推出120kW及以上高性能大功率電堆,掌握電堆催化劑、膜電極、雙極板等關鍵核心技術。
除卻發布“躍遷行動”和“東方風起”計劃外,當日,東風汽車宣傳了3個重要簽約項目。其中,東風汽車與中國石化、佛山市政府達成戰略合作協議——
東風汽車與中國石化在氫燃料汽車、氫能產業鏈領域達成戰略合作。依據協議,雙方將發揮各自優勢,圍繞氫燃料汽車和氫能產業鏈,共同打造示范運營項目,形成在氫燃料汽車領域的新優勢。
東風汽車與佛山市政府達成戰略合作。依據協議,雙方將聯合開展東風“氫舟”氫燃料電池乘用車示范運營,探索氫燃料汽車規;\營模式,助推氫能汽車產業高質量發展。
勢銀能鏈注意到,在此之前,東風汽車已經和佛山市政府、南海區政府、仙湖實驗室已開展了四方戰略合作,在氫燃料電池汽車領域強強聯合,搶占氫能汽車發展的制高點。
東風氫元燃料電池系統亮相2021上海車展
勢銀能鏈了解到,在2021年上海車展上,東風汽車帶來多款新品,其中包括了東風汽車自主研發的燃料電池系統——東風氫元。
該款燃料電池系統采用一體化結構設計,具備有體積小、輕量化、氫氣利用率高等優勢,氫氣利用率達到95%,整體效率高出行業5%到10%。
同時,搭載東風燃料電池系統的東風氫舟,已于2020年12月完成國家公告申報。