近日，鈦白粉企業安徽安納達鈦業股份有限公司（下稱“安納達”）宣布，隨著該公司50千噸/年電池級納米磷酸鐵擴建項目一期工程建成投產，其磷酸鐵市場份額將進一步擴大。
2月以來，國內鈦白粉上市企業中核華原鈦白股份有限公司（下稱“中核鈦白”）龍蟒佰利聯集團股份有限公司（下稱“龍蟒佰利”）先后布局磷酸鐵鋰領域。為何鈦白粉企業紛紛跨界鋰電池產業？
利潤新增長點
按照安納達的計劃，該公司50千噸/年電池級納米磷酸鐵擴建項目將分兩期建設。一期將現有的電池級納米磷酸鐵生產裝置擴建到30千噸/年，目前已經完成。二期將再建設一套20千噸/年電池級納米磷酸鐵生產裝置，尚在進行中。項目達產后，預計每年營收將增加約3.66億元，年利潤總額超5000萬元。
瞄準磷酸鐵鋰市場的鈦白粉企業不止安納達一家。
2月初，中核鈦白公告，擬通過全資子公司甘肅東方鈦業有限公司（下稱“東方鈦業”）投資建設年產50萬噸磷酸鐵鋰項目，預計總投資121億元。項目將分三期建設，規劃產能分別為10萬噸、20萬噸、20萬噸，預計最終年利潤為52.8億元。
當月底，龍蟒佰利也宣布，其全資子公司河南佰利新能源材料有限公司擬出資3億元在沁陽市成立河南龍佰新材料科技有限公司，經營范圍主要包括電池制造、電池銷售、電子專用材料材料研發等。
在中核鈦白看來，鈦白粉企業進入磷酸鐵鋰市場，是變廢為寶、循環利用的重要舉措。
“目前，東方鈦業在生產鈦白粉粗品過程中，會產生大量的廢酸、酸性廢水、硫酸亞鐵等副產品，以年產10萬噸鈦白粉粗品為例，將產生廢酸約60萬噸、硫酸亞鐵約35萬噸、酸性廢水約180萬噸�！敝泻蒜伆追矫姹硎荆F階段主要采用中和方法處置，每年處置成本較大。這一問題往往制約硫酸法鈦白粉生產企業的長遠發展。磷酸鐵鋰項目可以將廢酸和硫酸亞鐵等廢料經過加工制成磷酸鐵鋰，培育新的利潤增長點。
跨界優勢明顯
磷酸鐵鋰作為目前市場常見正極材料之一，主要應用于新能源汽車、儲能等領域。而無機化工顏料鈦白粉則在涂料、油墨、造紙、塑料橡膠、化纖、陶瓷等工業中有重要用途。對于鈦白粉企業來說，這無疑是跨界新領域。
這引起了深交所的注意。在中核鈦白宣布擬新建磷酸鐵鋰項目后，深交所便下發關注函，要求其從技術儲備出發，“說明跨界進入磷酸鐵鋰領域的可行性”。
據了解，磷酸鐵鋰生產過程中用到的結晶、凈化、洗滌、干燥、研磨、煅燒、粉碎等工藝過程，均為鈦白粉生產過程中一直使用的工藝。中核鈦白在回復中表示，目前，水溶性磷酸一銨、磷酸鐵、磷酸鐵鋰的生產在國內已經是成熟的工藝技術。
此外，相比專業磷酸鐵鋰制造商，鈦白粉企業在原材料獲取方面更具優勢。磷酸鐵鋰項目主要原、輔材料包括硫酸亞鐵、液氨、水溶性磷酸一銨、磷酸、碳酸鋰等。以中核鈦白為例，其在宣布建設磷酸鐵鋰項目的同時，還將配套建設年產50萬噸水溶性磷酸一銨項目。
市場需求高漲
近年來，國內磷酸鐵鋰市場需求高漲，促使鈦白粉企業將目光瞄向這一市場。據高工產業研究院（GGII）數據，2020年國內磷酸鐵鋰正極材料出貨量為12.4萬噸，同比增長41%。
GGII指出，磷酸鐵鋰材料出貨量連續三年實現同比增長，是受鐵鋰電池市場高度景氣影響。在比亞迪、宏光等搭載鐵鋰動力電池車型的銷量帶動下，2020年國內鐵鋰動力電池市場占比同比增加8個百分點。同時，5G基站建設加快以及國外戶用儲能市場也越來越青睞鐵鋰儲能電池，去年出貨同比增長超50%。
行業供需的變化導致磷酸鐵鋰報價上漲，產業步入緊俏周期。GGII預計，2021年磷酸鐵鋰價格或將上漲2%—10%，今年初，國內磷酸鐵鋰的主流報價在3.6—3.8萬區間，目前已經快速上漲至4.3—4.6萬元/噸。
按照目前鈦白粉企業公布的計劃，其磷酸鐵鋰項目建設周期在6個月到2年不等，或將無法緩解近期磷酸鐵鋰市場供需關系，而是看中了磷酸鐵鋰的發展前景。按照中信證券的測算，2021—2025年，國內磷酸鐵鋰正極材料需求將快速上升，分別達到24萬噸、34萬噸、49萬噸、69萬噸、98萬噸。
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