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國家實行鉛蓄電池回收目標責任制 燃料電池或迎抄底良機08-19
8月14日,發改委就《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法》草案公開征求意見。意見稿指出,國家實行鉛蓄電池回收目標責任制,制定發布鉛蓄電池規范回收率目標。到2025年底,規范回收率要達到60%以上,國家根據行業發展情況適時調整回收目標。8月13日,國家能源局局長章建華首次在《人民日報》上發表署名文章談到制定能源發展重大戰略規劃時明確提出:“要加快推進能源技術裝備自主化進程,力爭在大規模儲能……
強化消費引導 構建綠色發展長效機制05-17
5月15日,隨著《關于建立健全可再生能源電力消納保障機制的通知》(以下簡稱《通知》)的印發,曾三次公開征求意見的可再生能源電力配額制最終更名為“可再生能源電力消納保障機制”正式面世。“《通知》對政府部門、電網企業、電力用戶等各類承擔消納責任的主體提出優先消納可再生能源的明確要求,強調對電力消費側市場行為進行引導,推動能源消費向綠色用能轉變。”國家能源局新能源司相關負責人指出,《通知……
國家發改委:淘汰不達標的落后煤電機組05-16
近日國家發改委印發了《 2019 年煤電化解過剩產能工作要點》, 文件要求淘汰關停不達標的落后煤電機組, 嚴控煤電新增產能規模; 各省份制定本地區落后煤電機組 2019 年度煤電淘汰落后產能計劃, 明確目標任務并組織實施。 根據中電聯公布的數據, 2019 年第一季度,火電工程投資完成 79 億元,同比下降 29.9%;火電裝機容量同比增長 3.3%, 增速同比下降 0.4%。 隨……
兩部委:鼓勵綠色技術創新企業利用國內外市場上市融資05-15
據發改委網站消息,國家發改委、科技部日前下發《關于構建市場導向的綠色技術創新體系的指導意見》(以下簡稱《意見》)!兑庖姟诽岬,引導銀行業金融機構合理確定綠色技術貸款的融資門檻,積極開展金融創新,支持綠色技術創新企業和項目融資。鼓勵綠色技術創新企業充分利用國內外市場上市融資!兑庖姟贩Q,研究制定綠色技術創新企業認定標準規范,開展綠色技術創新企業認定。開展綠色技術創新“十百千”行動,……
三部委:鼓勵煤企兼并重組與煤電聯營 統籌煤炭去05-14
 提前兩年完成“十三五”去產能目標任務后,國家發改委、工信部和國家能源局近日下發的《2019年煤炭化解過剩產能工作要點》(下稱《工作要點》)提出,將開展鞏固化解煤炭過剩產能成果專項督查抽查,加快出清違規產能,統籌去產能和保供應,鼓勵大型煤炭企業兼并重組中小型企業。 煤炭去產能,是近年來該行業最耳熟能詳的詞匯。國務院今年3月公布的2018年《政府工作報告》量化指標……
國家發改委:進一步壓減30萬噸/年以下煤礦數量05-09
國家發改委近日印發《關于加強煤礦沖擊地壓源頭治理的通知》,要求最大限度減少新增沖擊地壓礦井,不再核準第一水平采深超過1000米的新建礦井,采深超過1200米的改擴建大中型礦井、超過600米的新建(改擴建)其它礦井。此外,加快推進落后產能淘汰退出,組織各產煤地區按照先立后破的原則,通過嚴格執法關閉一批、實施產能置換退出一批、改造升級提升一批,進一步壓減30萬噸/年以下煤礦數量,力爭到……
李克強簽署國務院令,公布《報廢機動車回收管理辦法》05-07
新華社5月6日報道,國務院總理李克強日前簽署國務院令,公布《報廢機動車回收管理辦法》(以下簡稱《辦法》),自2019年6月1日起施行。國務院2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。黨中央、國務院高度重視報廢機動車回收管理工作!掇k法》適應發展循環經濟需要,規定拆解的報廢機動車發動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的,可以按照國家有關規定……
水利部開展規劃和建設項目節水評價,從源頭上把好節水05-06
近日,《水利部關于開展規劃和建設項目節水評價工作的指導意見》印發施行,《意見》規定,節水評價未通過審查的,水利規劃不予審批,水利工程項目不予通過項目規劃、項目建議書、可行性研究報告審查,需開展水資源論證的規劃不予通過規劃水資源論證報告書審查,辦理取水許可的非水利建設項目水資源論證報告不予通過技術審查!兑庖姟愤明確,各級水行政主管部門在規劃和建設項目現有前期工作中突出節水的優先地位……
兩部門:對缺水地區及沿海地區等重點區域用水管控05-03
水是生命之源。對于人多水少的中國來說,節約用水、保護水源尤其重要。國家發改委、水利部近日聯合印發的《國家節水行動方案》(簡稱《方案》)明確提出:到2020年,節水政策法規、市場機制、標準體系趨于完善,萬元國內生產總值用水量、萬元工業增加值用水量較2015年分別降低23%和20%,節水效果初步顯現;到2022年,用水總量控制在“十三五”末的6700億立方米以內,節水型生產和生活方式初……
5部門發文:明年底前重點區域鋼企六成產能完成超低排放04-30
推進實施鋼鐵行業超低排放是推動行業高質量發展、促進產業轉型升級、助力打贏藍天保衛戰的重要舉措。4月28日,生態環境、國家發改委、工信部、財政部、交通運輸部5部門聯合發布《關于推進實施鋼鐵行業超低排放的意見》(環大氣[2019]35號,下稱“《意見》”)。《意見》明確主要目標,全國新建(含搬遷)鋼鐵項目原則上要達到超低排放水平。推動現有鋼鐵企業超低排放改造,到2020年底前,重點區域……

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