劉德順也持相同觀點，“是否開征碳稅要從一個更大的背景來考慮�！彼f，征收碳稅的話，企業需要付出更多的錢，因此是否開征碳稅，需要對宏觀經濟、產業發展等做更全面的研究。
“另外，如果把碳稅作為一種國家的政策，在某種意義上，會被看作是做出了減排承諾。”劉德順說，目前，從人均GDP來看，我國還屬于發展中國家，盡管在行動上積極地應對全球氣候變化，但是還沒有條件做出政治上的減排承諾，因此，推出碳稅時機也應當考慮到這一點。
建議開征碳稅應對碳關稅
在當前經濟形勢下，貿易保護主義抬頭已經成為共識，除了顯性的貿易保護措施外，不少專家擔心西方國家在氣候變化問題上對中國施加壓力，而征收碳關稅實際上就是一種隱性的貿易保護措施。
商務部研究院美洲與大洋洲研究部主任劉偉對記者表示，自金融危機以來，貿易摩擦不斷增多，更值得注意的是，現在有很多隱性的貿易保護主義日漸抬頭，比如美國、歐洲等國拿環保、氣候之名實行貿易保護，“碳關稅”就是典型的以環保為名行貿易保護之實。
國家發改委對外經濟研究所主任張建平認為，征收“碳關稅”不僅違背了WTO的自由貿易原則和“最惠國待遇”原則，還違背了《京都議定書》確立的發達國家和發展中國家在氣候變化領域“共同而有區別的責任”原則�！疤缄P稅的提出和實施，是打著綠色旗號的貿易保護主義，將對發展中國家經濟造成極大的打擊�！�
面對其他國家征收碳關稅的壓力，國民經濟研究所所長樊綱指出，“光說‘不’是不夠的，要有實際的措施來加以應對�！彼J為，如果我們國家征收了碳稅，美國再征碳關稅就變成了雙重征稅�，F在WTO已經認定，碳關稅是合法的，符合WTO原則的；而雙重征稅是違反WTO協議的。我國如果開征碳稅，可以降低美國征收碳關稅議案通過的可能性。
樊綱稱，中國如果征收碳稅則要針對全部產品，這樣將使得產品增加碳成本，并導致國內產品價格的提高，“可能會讓經濟蒙受一定的損失，但這有助于中國的結構調整，從長遠來看，是有利于經濟增長的�！狈V表示，從整體上來看，經濟增長和就業增長也不一定會有很大損失。同時，我國還可以在征收碳稅的同時，降低企業所得稅和企業支付勞保的費率，這樣企業的綜合成本并沒有提高。
汪德華也建議，相關部門可以把碳稅收入用于補貼企業節能研究，以降低企業因為碳稅而增加的成本。 上一頁 [1] [2]
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